郑州地铁一号线票价详情:
1、票价:6公里是票价2元(起步价),增加7公里加1元,也就是6-13公里票价是3元,再增加8公里加1元,也就是13-21公里票价是4元,21公里以上递增9公里加1元。票价区间是2元-9元。
2、老人优惠:郑州有户口的60周岁以上老人,在工作日非高峰期(7:00~9:00,17:00~19:00)和节假日全天可免费乘车,每月免费限乘80次。
3、学生优惠:郑州市全日制中小学校学生凭相关证件购买相应票卡,可享受5折优惠。同时,身高1.3米以下的儿童须由成年乘客陪同,方可免费乘车。
扩展资料:
1、郑州地铁1号线又名郑州轨道交通1号线,是郑州地铁第一条建成运营的线路,标识色为红色。一期工程于2013年12月28日正式开通试运营,标志着郑州成为中原第1个、中部第2个、中国大陆第16个开通地铁线路(第18个开通轨道交通线路)的城市。
2、最低票价:同一车站进出闸需支付最低票价2元。乘车时限:进闸后超过180分钟不出站者将补交线网单程最高票价(目前为9元)。
3、郑州轨道交通1号线一期工程车辆为6节编组的B型车,每列车四动两拖,最大载客量1870人,最高运营时速可达到80千米。轨道交通车辆底色是白色,主色调是中国红。红色腰带选取了郑州轨道公司Logo的变形元素,在开门时像敞开的手臂欢迎乘客登车。
参考资料:百度百科_郑州地铁百度百科_郑州地铁1号线
西安地铁一号线10点试运营全程票价5元
2013-09-1507:22陕西日报 记者杨光安涛
核心提示:地铁一号线票价继续采用区间计价制,相邻两站之间为1个区间,6个区间以内为起步价2元,7—10个区间3元,11—16个区间4元,17个及以上区间5元,全程票价5元。
9月14日上午10时,西安市政府召开地铁一号线开通试运营新闻发布会,确定地铁一号线通车试运营时间为9月15日上午十时整,且不举行始发仪式。作为西安第二条开通试运营的地铁线路,这也标志着古城城市快速轨道交通正式步入网络化运营和新的发展建设阶段。
地铁一号线一期工程西起后卫寨,东至纺织城,全长25.4公里,共设车站19座,设车辆段和停车场各1处,主变电站两座,控制中心与二号线合用,总投资134.9亿元。一号线开通试运营共投入电客车20列,行车间隔6分30秒,首班车6:03,末班车22:58,单程运行时间约45分钟,全天运营时间17小时。
目前地铁一号线共设车站19座,从西向东依次为:后卫寨站、三桥站、河站、枣园站、汉城路站、开远门站、劳动路站、玉祥门站、洒金桥站、北大街站、五路口站、朝阳门站、康复路站、通化门站、万寿路站、长乐坡站、浐河站、半坡站和纺织城站。其中纺织城站与城东客运站相衔接,实现了“零换乘”;纺织城站、通化门站、五路口站、北大街站为换乘站,北大街站与正在运营中的二号线换乘,其余3站分别与即将开工建设的地铁六号线、临潼线和正在建设中的地铁三号线、四号线十字相交。
地铁一号线票价继续采用区间计价制,相邻两站之间为1个区间,6个区间以内为起步价2元,7—10个区间3元,11—16个区间4元,17个及以上区间5元,全程票价5元。
根据《政府制定价格听证办法》有关规定,合肥市物价局对地铁一号线的票价做出解释:
一、票价标准及优惠政策
(一)票价标准:起步价2元可乘8公里;乘坐8公里以上,14公里(含)以内的3元;乘坐14公里以上,21公里(含)以内的4元;乘坐21公里以上,29公里(含)以内的5元;乘坐29公里以上的,每增加9公里,加收1元。
(二)优惠政策:
1、普通乘客使用通用储值卡乘坐地铁,可享受单程票票价9折优惠。
2、残疾军人、伤残人民警察、现役军人、残疾人(盲人、二级以上聋哑人、三级以上肢体残疾人、农村五保供养的残疾人及六十周岁以上残疾人)凭有效证件免费乘车。
3、70周岁(含)以上老年人凭有效证件免费乘车。
4、一名成年乘客可免费带一名身高不足1.3米的儿童乘车;超过一名的,按超过人数购全票。
5、合肥市范围内的全日制普通中小学校、全日制中等职业学历教育学校(含民办学校)在校学生以及低保人群,凭有效证件办理优惠卡乘车享受半价优惠。
6、轨道交通(地铁)与公交换乘优惠待条件成熟时,适时推行。鼓励合肥轨道交通公司在政府规定的票价优惠基础上,制定灵活多样的其他优惠措施。
(三)执行时间:上述票价和优惠政策自合肥地铁试运营之日起实施,有效期3年。
扩展资料:
一、未采用一票制或封顶价的原因:
设立封顶价或一票制。票价制定要统筹线网运营需要,鉴于合肥市地铁后续线网的陆续建设,封顶价或者一票制不利于资源节约和轨道成网运营的可持续发展。
二、关于采取或未采取某些优惠政策的原因:
1、提高通用储值卡优惠幅度。适当提高优惠幅度有利于鼓励市民更多的使用公共交通工具,缓解路面交通压力,减少环境污染。同时有利于推广通用卡的使用,方便市民出行,故予以采纳。
2、放宽老年人乘车优惠政策。70周岁以上老年人免费乘车规定应当依法遵守,故予以采纳。70周岁以下老年人优惠乘坐地铁政策应与公交车乘坐优惠政策保持一致,故未予采纳。
3、规范残疾人群体和在校学生优惠条款的表述。应当根据相关规定科学规范表述,故予以采纳。
4、对携带1名以上身高不足1.3米儿童给予优惠。为保障儿童乘车的安全以及轨道交通运营管理,不宜增加免费携带儿童数量,同时应与我市公共汽车乘车规则保持一致,故未予采纳。
参考资料来源:合肥城市轨道交通有限公司-合肥市物价局关于轨道交通票价方案的公告
现实行按里程分段计价:既起步4公里以内2元,4至12公里范围内每递增4公里加1元,12至24公里范围内每递增6公里加1元,全线总票价为5元。在2006年12月30日以前实行按区间分段计价:即起价2元,每进入下一段加收1元,每相邻两站之间为1个区间,每3个区间为1段,全线总票价为6元。